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湖南、湖北、安徽等10省全部开工,当年杨国强就净赚16亿。  人人车作为一家C2C模式的二手车电商平台,主要解决的是消费者在平台上看车、交易的过程,但由于交易标的是新旧程度不同、价值较高的二手车,相较于3C电子、服装等品类,用户在交易中的信任成本较高。

但现在像编辑这种与内容强关联类型的分工,已经全行业化了。广告变现相对好一点,可能跟获取用户的逻辑很像,但是进入到付费的角度以后,其实很多地方完全不一样了。”  当时有管理超过几百亿美金养老金的基金客户,当他们需要了解自己关于在通用汽车公司的各种资产的投资情况如何时,他们得花个三个礼拜的时间才搞明白这些资产的情况。因为他们很难用自己的过往去分辨干货,特别再是令人崇拜的大咖喷出来的,更是五体投地地接受了。

  对于36氪这种行业属性非常强的媒体,可以往行业方向做延展。

  现场Q&A     Q1:想问一下几位嘉宾,怎么看待区域化的互联网媒体,它存不存在区域化的问题?  左志坚:去年开始众筹做完B轮之后,大概投资了八个区域的公号,我们认为本地内容变现其实是效率最高的,我觉得本地尤其是生活类的媒体能直接形成商业闭环。

  在毕胜看来,上述成本都是刚性成本,就算你当了业内老大,就算你流量成本降下来了,也还是亏。

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